フィットネスのお話

鍵交換防犯対策を

最近では非常に物騒なので、防犯対策の鍵交換は、定期的に必要だと思います。特に、私たちの家は住宅街だが、日中はすべての学校であることだと人気のない場所にあります。近所の家では勝手に合鍵を作って泥棒が忍び込んだことがあります。それを考えると、コストはかかるが、キーの交換は頻繁にすることで、犯罪を未然に防ぐことができると考えています。
昔、野原で野球をしており、ホームランされ、その近くの家のガラスを割ったとの経験がある人も多いと思います。昔のガラスは非常に壊れやすいものでした、最近のガラスというのはよほどのことがないと破られていないようです。しかし、割れてしまうと、ガラスの修理をしており、ガラス修理の前に行っていくという、ガラス運搬をよく見ることができます
フォルクスワーゲングループ傘下でチェコに本拠を置くシュコダは13日、新型車の『Citigo』の生産を、スロバキアのブラチスラバ工場で開始した。

Citigoは、フォルクスワーゲンが9月のフランクフルトモーターショー11で初公開した新世代コンパクトカー、『up！』のシュコダ版。また同車には、同じくフォルクスワーゲングループに属し、スペインに本拠を置くセアト版の『Mil』も存在する。

up！、Citigo、Milの3車は、基本的にフォルクスワーゲングループのスロバキア・ブラチスラバ工場で組み立てられる。これは、生産コストを抑えるのが大きな狙いだ。

13日、Citigoの第1号車がラインオフ。同車はシュコダの地元、チェコでは年内に発売され、英国や他の欧州主要国では2012年夏に発売される予定だ。シュコダのウィンフリード・ヴァーランド会長は、「Citigoはシュコダの成長の中核を担うモデルだ」と語り、その重要性を強調している。




《レスポンス 森脇稔》

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シュコダ 特別編集


　産業用ロボット大手の安川電機は１７日、中国での事業展開を強化すると発表した。上海市内に、顧客ニーズに応じてロボットをカスタマイズする新工場を月内に新設するほか、１１月には統括新会社を同市内に発足。また、北京市では合弁の販売会社への出資を高めて連結子会社化する。

　ライバルのファナックが対中事業を強化しており、対抗策として製販両面での基盤拡充が必要と判断した。

　新工場への投資額は１億２０００万円。日本で製造したロボットを現地のニーズに合う仕様に仕上げる工場で、２０１１年度に売り上げ１２億円を狙う。

　安川は、すでに北京市でロボットのシステムを手がけており、今回の新工場稼働で生産能力は２倍の２０００台に増える。

　一方、中国での運営体制を強化するため、上海にある販売子会社の資本金を２４億円に増資し、統括会社に格上げする。また現地企業との合弁会社である北京市の産業用ロボット販売会社「首鋼モートマン」に対する出資比率を月内に過半数の５５％に引き上げて連結子会社化する。

　安川電機の連結売上高に占めるアジア事業の比率を１２年度に３１％まで引き上げるのが目標。ファナックはすでに５割を超えている。

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　農業協同組合茨城県中央会（JA茨城）と茨城県医師会は17日、水戸市で記者会見し、環太平洋連携協定（TPP）について、今後は連携しながら日本の交渉参加に反対していくと発表した。県のJAと医師会がTPP参加反対で連携するのは全国で初めてという。
　具体的には緊急集会を合同で主催するほか、県選出の国会議員に日本が参加しないよう要望。また、他の団体にも連携を呼び掛ける。　

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　17日の東京外国為替市場の円相場は、午後5時現在1ドル＝77円40〜43銭と、前週末（76円96〜99銭）に比べ44銭の円安・ドル高となった。　

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131円高の8879円60銭=17日の平均株価


　メルセデス・ベンツ日本は10月17日、Cクラスに「C 180ブルーエフィシェンシー クーペ」「C 250 ブルーエフィシェンシー クーペ」を導入し、発売した。価格は、C 180 ブルーエフィシェンシー クーペが435万円、C 250 ブルーエフィシェンシー クーペが598万円。また、C 250 ブルーエフィシェンシー クーペをベースとする特別仕様車「C 250 ブルーエフィシェンシークーペ Edition 1」も発売した。価格は620万円。

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　なお、発表会の模様は追ってお届けする。

　C クラスクーペは、フロントウインドーからトランクリッドまで低くなだらかに流れるクーペならではのスタイリッシュなエクステリアデザインを持ち、サイドビューはウェッジシェイプを強調。ボディーサイズは、4640×1780×1390mm（全長×全幅×全高）と、セダン（C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド）より、45mm長く、10mm広く、55mm低いワイド＆ローのシルエットを実現。トランク容量についても、セダンの440Lを上回る450Lの容量を持つ。また、室内空間については、メルセデスのクーペモデルの伝統として大人4人が快適に過ごすことができるとし、クーペ専用のヘッドレスト一体型の4座独立シートを採用している。

　搭載するエンジンは、いずれも直列4気筒 DOHC 1.8リッター直噴ターボエンジンで、C 180 ブルーエフィシェンシー クーペでは、最高出力115kW（156PS）/5000rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）/1600-4200rpmを、C 250 ブルーエフィシェンシー クーペでは、最高出力150kW（204PS）/5500rpm、最大トルク310Nm（31.6kgm）/2000-4300rpmを発生。いずれも7速ATの「7G-TRONIC PLUS」と組み合わされ後輪を駆動する。

　アイドリングストップ機構も搭載し、「平成27年度燃費基準達成」および「平成17年排出ガス基準75％低減レベル認定」によるエコカー減税（75％）対象モデルの認定を取得（C 180 ブルーエフィシェンシー クーペは型式認証取得前につき未定）。燃費は、C 250 ブルーエフィシェンシー クーペが10・15モードで13,8km/L、JC08モードで13.2km/Lとなる。

　合計11個のエアバッグや全4席のベルトフォースリミッターなどの乗員保護システム、運転中の注意力低下を検知してドライバーに警告を促すアテンションアシストなどの安全装備のほか、携帯電話を接続しインターネット検索と連動するHDDナビシステムやBluetoothオーディオ、ハンズフリー電話などを装備。車内テレマティックシステム「COMANDシステム」も標準装備し、内外装をスポーティに演出するとともに、より俊敏なハンドリングを実現するというAMGスポーツパッケージをオプション設定する。

●C 250 ブルーエフィシェンシー クーペ Edition 1
　特別仕様車C 250 ブルーエフィシェンシー クーペ Edition 1は、5色のメタリック系のボディーカラーに加え、Edition 1特別色のdesignoマグノナイトブラック（つや消しブラック）のボディーカラーを設定。ポリッシュとチタニウムグレーの2トーン加工を施した18インチAMG7スポークアルミホイールを装備する。

　インテリアでは、ブラックを基調にポーセレン（乳白色）のコントラストが入るインテリアトリムやステアリングを採用。ポーセレン色のステッチを施したレザーARTICOシート、アームレスト、ドアパネル、フロアマットなどを採用し、前席シートヒーターを追加している。

　これらの装備を備え、価格はベースモデルより22万円高の620万円となる。

※C 180 ブルーエフィシェンシー クーペは、型式認定取得前につき一部仕様未発表

　いずれのモデルにも、メルセデス・ケア（3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート）が適用される。


【Car Watch,谷川 潔】


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