Sep 29, 2009
白髪染めに挑戦してみよう
30以上くらいで白髪が目立つようになってきた。ヘアーサロンもない数だが、一つでもあれば目につく。自分で白髪染めができるようになった。まず、マスカラの形のものを使ってみた。いくつかのだと、朝の集合時間に貼るだけで目立たなくなる。今ではマスカラ状のものが間に合っているがもっと白髪が目立つようになってくると、本格的に白髪染めをして行っている。免疫のあるリンパ球は血液中にいます。扁桃炎や肝炎などの炎症部の部分に集まって炎症を鎮める作用をするんですが、円形脱毛症の場合、リンパ球が毛根に集まってくるのです。そして、毛根を攻撃するんです。これが原因で、健康な毛根もガタガタしてじっとしてんです。これが自己免疫疾患の円形脱毛症です。
パナソニックのエントリーモデルとなるAV一体型メモリーナビ『ストラーダSシリーズ』がモデルチェンジした。ラインナップは。200mm幅のCN-300WDと、180mm幅のCN-S300Dの2モデルで、10月20日より発売する。
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価格はいずれもオープンだが、店頭予想価格は14万円前後を予定している。
200mm幅はトヨタ車やダイハツ車、一部の日産車が採用するAVスペースにマッチするもので、2011年上半期に販売された上位10車種のうち、6車種がこれに該当する。パナソニックでは販売機種の主力を180mm幅のCN-S300Dとしているが、こうした背景の下、200mm幅のCN-S300WDに対しても積極的な販売奨励を行っていくとしている。
モデルチェンジした『Sシリーズ』の特徴は大きく3つある。
一つめは「便利!」。新たにアンドロイド系スマートフォンとの連携に対応し、専用アプリ『ここいこ』を使って見つけた目的地や立寄り地の位置情報をBluetoothを使って送信すれば、それだけでルート探索が実行される。対応OSはアンドロイド2.1以降の機種となっている。また、画面下の操作用アイコンのON/OFFが自在にでき、OFFにすれば地図をより広範囲に見られるようにもしている。
二つめは「きれい!」。エントリーモデルながらモニターをVGA化し、バックライトにはLEDを採用。地図だけでなく、4チューナー×4アンテナで受信した地デジ放送などAVソーズを鮮明に美しく表示する。
三つめは「お得!」。デザインは上級機に倣った高級感あふれるフラットフェイスデザインで、コンソールとの一体感を演出。さらに3年間の地図更新無料サービスも行う。なお、タッチパネル方式は感圧式となっており、上位機・CN-H500WDなどに採用したフリック操作には対応していない。
地図データは16GB・SDカードに収録し、これ以外にエンタメ用として4GB・SDカードを付属。CDのリッピング用としてだけでなく、同社のBDレコーダー「DIGA」で保存したビデオ映像をSDカードを介して楽しむこともできる。USBメモリーを使えばMP3/WMAの音楽ファイルを最大で9999曲まで対応でき、『iPod』/『iPhone』との連携では(ケーブル別売)iTunesでレンタルしたビデオも見られる。
その他、従来のエコドライブ機能に加えて「エコルート探索」機能を追加し、計6ルートの中から最適なルートを選べるようにもなった。
《レスポンス 会田肇》
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田中貴金属ジュエリーはこのほど、福岡ソフトバンクホークスのパ・リーグ優勝を記念し、優勝を伝える西日本スポーツ新聞の紙面をプリントした「金箔新聞」と「純金新聞」を発売した。「優勝の興奮と輝きをともに残しておける」限定商品だ。
優勝翌日に発行された西日本スポーツ新聞の第1面を金箔と純金にプリントした。金箔新聞は、原寸大が18万円、A4版が3万円、はがき版が5000円。純金新聞は、1グラム版(80×50ミリ)のみで、価格は1万2000円。
オンラインショップと専用フリーダイヤル、「GINZA TANAKA 福岡天神店」で10月17日まで申し込みを受け付ける。
レースゲーム好きな方にお勧めしたいのは、CEATECフォーラムエイトブースで展示されている「UC-win/Road Air Driving」だ。首都高速中央環状線の大橋ジャンクション付近のドライビングを超高解像度モニター(6K)で楽しむことができる。
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ゲームではなく、本来は街の開発などに利用される非常にリアルなシミュレーターなのだが、シートが設置されているのみでハンドルやペダル類は見当たらない。実はモニター下部に設置されたセンサーから運転者に向かって赤外線を照射。運転者のジェスチャーで操作するという仕組みになっている。マイクロソフトが『Xbox 360』で導入している「Kinect(キネクト)」と似た仕組みだ。
そしてすぐに運転できるというわけではなく、システムに運転者を登録するキャリブレーションが必要となっており、これが「すぐに終わる」か「それなりの時間を要す」かは「着ている服に左右される」ようだ。赤外線を上手く反射しない服だと時間が掛かってしまう。
運転感覚は独特。ジェスチャーに合わせて高精細なコンピューターグラフィックで描かれたコースが動いていくのは素晴らしいが、「持つものも踏むものも無い」というのがこんなに不安だとは……。
《レスポンス 石田真一》
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