Jan 01, 2011
コールセンターの利点は、
最近では、コールセンターが増えている。銀行やカード会社などの電話はほとんどのコールセンターする場合が多い。私は正直言って、コールセンターはあまり好きではない。多くのオペレータがすぐに電話をかけることなく、音声案内にしたがって、銀行口座番号と会員番号を打ち込んでたりする必要があります。それが面倒だからだ。それでもコールセンター良かったと思っては24時間受けることができるだろうか。カードを紛失した時は、夜間にも応じてもらった。ビジネスチャンスをつかむためには、電話の応対が非常に重要です。も忙しいと電話応対が困難ですが、電話応対のために人を雇うと人件費が高くなってしまいます。そこで注目されるのが電話代行サービスです。電話代行を利用すれば、忙しい時も電話応対を代わりに行って受けることができ、人を雇うよりも安いビジネスチャンスも逃さずに仕事に集中できると思います。
西日本高速道路は1日、舞鶴若狭自動車道の小浜西インターチェンジ(IC)−小浜IC(いずれも福井県小浜市)間の約11・3キロを7月16日午後3時に開通すると発表した。今回の開通で同社が管理する吉川ジャンクション(JCT)−小浜ICがすべて開通することになる。
舞鶴若狭道は中国自動車道吉川JCTから京都府舞鶴市などを経て福井県敦賀市を結ぶ約162キロの高速道路。小浜ICから敦賀へは中日本高速道路が管理する。
夏の海水浴シーズンには並行する国道27号が渋滞しており、同区間の開通により混雑緩和につながりそうだ。
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GMは5月31日、米国ミシガン州のランシンググランドリバー工場へ、8800万ドル(約70億円)を投資すると発表した。
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同工場は2001年に稼働。現在、キャデラック『CTS』を生産中だ。セダン、クーペ、ワゴン、高性能な「Vシリーズ」の4バリエーションが製造されている。今回の投資は次期CTSの生産に備えて、工場の設備を刷新するのが目的だ。
ランシンググランドリバー工場のゲラルド・ジョンソン工場長は、「今後も我々は、世界に誇れる高い生産品質を維持していく」とコメントしている。
GMは5月10日、米国内の17工場に、総額20億ドル(約1620億円)を投資すると発表。今回の投資も、その一環だ。
《レスポンス 森脇稔》
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GM 特別編集
日産自動車は6月1日、自動車リサイクル法に基づく2010年度(2010年4月〜11年3月)に実施したASR(自動車シュレッダーダスト)、エアバッグ類、フロン類の特定3物品の再資源化の実績を公表した。
同社は2010年度にASRを61万7565台、重量ベースで12万9756.4tを引き取り、10万8574.5tを再資源化した。ASR再資源化率は83.7%となり、2015年度の法定基準である70%を達成した。リサイクル実効率97.0%に相当する。
エアバッグ類は44万7352台から127万5028個を引き取り、回収処理または車上作動により再資源化した。エアバッグ類再資源化率は94.3%となり、法定基準85%を上回った。
フロン類は16万6316.3kgを引き取り、適正に処理したとしている。
特定3物品の再資源化などに要した費用総額は59億7066万9329円で、リサイクル料金を収受し、リサイクル等の実施時まで管理運用を担う資金管理法人から払い渡しを受けた預託金総額は65億5831万7537円となり、全体収支では5億8764万8208円の黒字となった。これにより2004年度からの累計収支は9億9981万6081円の黒字となった。これは1台あたり265円に相当する。
《レスポンス 編集部》
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日産自動車 特別編集
[アテネ 1日 ロイター] ギリシャは、中期財政計画をめぐる欧州連合(EU)、国際通貨基金(IMF)、欧州中央銀行(ECB)との協議を2日までに終了する。国内紙が1日報じた。
カティメリニ紙は政府筋の話として、支援に向けた協議は遅くとも明日朝までにまとまり、2011年と中期の財政計画は3日の閣議に提出されると報じた。
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日産自動車は6月1日、夏季電力不足に対応するため、日本自動車工業会が決定した休日振り替え方針に沿って、7月1日から9月30日まで木・金曜日を休業にすると発表した。
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電力需要抑制目標である15%削減を達成するため、7月1日から9月30日までの間、国内全ての工場、事業所で休日を土・日曜日から木・金曜日へ休日を振り替える。
また、昼間のピーク電力削減のため、生産工場の勤務時間を変更する。
さらに、各工場、事業所にスマートメーターを設置し、9時20時の使用量規制時間帯の電力量を監視・管理するとともに、コジェネレーションなどの自家発電設備を活用する。
このほか、従業員への節電協力を要請し、家庭での15%削減を目指す。
《レスポンス 編集部》
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